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El alcalde de Medellín salió al frente tras las críticas que ha tenido su propuesta de realizar el mar en la capital antioqueña. Expone el mandatario local que en Medellín no hay ningún sector descubierto en términos sociales. Señaló que en el programa Buen Comienzo, se pasó de 869 mil millones en los últimos cuatro años a 1.5 billones. De igual forma se aumentó de 210 días de atención a 365 días.
En materia de instituciones educativas se ha invertido 1.2 billones de pesos; esto en el arreglo de las 471 sedes educativas públicas, las cuales quedarán con infraestructura renovada y con mobiliario nuevo, sentencia Gutiérrez. A esto se suma los 10 megas colegios. De igual forma, el alcalde habla de la intervención de los escenarios deportivos 2.044 de los cuales 700 estaban en malas condiciones.
Gutiérrez Zuluaga también hizo mención que se viene trabajando en la malla vial, intervención en quebradas, así mismo en el río de Medellín en sus puntos críticos. Y en materia de seguridad se tendrán el doble de cámaras: «Entiendo que a veces existan dudas pero, cuando a veces existen no dudas sino otras razones, de otros sectores políticos que simplemente como no lo hacen ellos entonces no les gusta».
Esta transformación arquitectónica y paisajística que se realizará en el aeroparque Juan Pablo II, tendrá una inversión superior a los $195.000 millones. Se convertirá en un gran centro para la práctica del triatlón y en un parque con nuevas zonas recreativas y acuáticas.
Todos estos nuevos atractivos estarán conectados por medio de más de 2 kilómetros de senderos peatonales y áreas verdes que propiciarán una gran conectividad ecológica y urbanística del aeroparque. También, tendrá 1.6 kilómetros de circuitos de trote internos y 81.000 metros cuadrados de espacio público y zonas verdes.
Esto se suma al más reciente anuncio que indica que antes de terminar el primer trimestre de 2026, se entregarán los diseños del proyecto, del gran Parque Medellín donde actualmente funciona el Aeropuerto Olaya Herrera. Señala el mandatario local que la idea es que cuando se termine la operación del terminal aéreo en donde hoy funciona este lugar esté a la altura de lo que es el Central Park, en New York.
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